热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。

I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。

II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久性的交通标志恶化作业区设施。

讲到选择反光膜应该综合考虑性能，耐候性和价钱等多方面因素，并明确提出选择耐候性能更好的产品，从长远来说是更经济的，介绍了各级别反光膜适用的位置和道路，介绍了驾驶者在阅读标志牌的过程中观测角的变化，并指出随着观测角的增大，交通标志的亮度应该保持相对稳定，而前后亮度相差太大的反光膜不适合用于制作交通标志，同时也指出，即使驾驶不同类型的车辆，也应该保持稳定的反光亮度

长度3米以上、面积较大的反光膜，应紧密卷在纸管上（纸管内径不小于100mm），用三处胶带固定后竖直放置在塑料托架上，以免产生“隧道”现象。应尽快使用完已打开的反光膜。未使用完的反光膜，应拉紧膜的边缘卷到原先的纸管上，并用胶带固定三处以上，在纸管两端安上塑料支架，套好塑料袋后重新放回原来的纸箱内。也可以在反光膜纸管中央穿根铁棒，水平放置在专用货架或竖排在塑料托架上。长度3米以上、面积较大的反光膜，应紧密卷在纸管上（纸管内径不小于100mm），用三处胶带固定后竖直放置在塑料托架上，以免产生“隧道”现象。禁止将未用完的反光膜直接扔在地上或斜靠在墙上。

反光膜按其逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型；其中比较普遍接受的分类原则，是以逆反射单元的基本结构为基础，根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。玻璃珠型反光膜按其结构分为透镜埋入型和空气胶1囊型两种，前者为工程级反光膜、超工程级反光膜，后者为高强级反光膜，高强膜已将玻璃珠型反光膜的反光性能发挥至到极限，但仍无法与同级别的微棱镜型反光膜相比。国家标准是依据反光膜的反光性能、使用寿命将反光膜进行分类或是分级，原国标分为五个级别，新国标分为七类。